皮带式电动助力转向系统

R-EPS

同驭R-EPS采用皮带轮结合滚珠丝杠的传动机构，能够覆盖最大齿条力不低于16KN的乘用车及商用车的应用需求。具有优异的转向手感，优异的NVH性能。，满足高诊断覆盖的功能安全ASILD的要求。 同驭R-EPS覆盖两个版本：冗余式R-EPS和非冗余式R-EPS，均满足功能安全ASIL D的要求。其中冗余式R-EPS能同时覆盖L3以下和L3以上的智能驾驶需求，支持全车速范围内方向盘脱手场景下的车辆应用，并在全车速范围内具备hand-free场景下的故障容错功能（Fail-Operational）。非冗余式R-EPS是一种针对大齿条推力的乘用车及商用车L3以下智能驾驶的转向方案。

• 采用皮带轮结合滚珠丝杠的传动机构

• 覆盖最大齿条力不低于16KN的乘用车及商用车应用

• 转向手感、NVH性能优异

• 支持冗余式和非冗余式两个版本

• 冗余式R-EPS支持全车速范围内的Hand-free应用场景

• 冗余式R-EPS具备故障容错功能(Fail-Operational)

• 冗余式R-EPS支持L3及以上智能驾驶应用

• 满足ASIL D要求